Databáze pro zdraví

Výrobci automobilů získávají železo pro výrobu z Brazílie a přispívají tak k odlesňování deštných pralesů

Brazílie je významným exportérem surového železa, základní složky pro výrobu oceli a litiny. K výrobě však potřebuje obrovská množství dřevěného uhlí.

Dálkový kurz výkladu tarotových karet pro začátečníky od autora knihy Tarot pro samouky

ZOBRAZIT

Hlasy vycházející z brazilské vlády, Mezinárodní organizace práce (International Labour Organisation – ILO) a amerického ministerstva práce již více než deset let upozorňují na to, že mnoho výrobců surového železa z brazilského státu Pará využívá otrockou práci a nelegální těžbu dřeva v chráněných územích.

Nová zpráva organizace Greenpeace využívá data celních úřadů k propojení vazeb mezi osmi mezinárodními společnostmi a dvěma hlavními brazilskými exportéry surového železa - Viena Siderurgica do Maranhão (Viena) a Siderúrgica do Pará (Sidepar), které využívají služeb producentů dřevěného uhlí – nelegálních těžařů a obchodníků s lidmi.

Společnosti Ford, General Motors, BMW, Mercedes a Nissan jsou propojeny se slévárnou Severstal ve státě Mississippi, která nakupuje suroviny od zmíněných společností Viena a Sidepar. Firmy John Deere a ThyssonKrupp spolupracují National Material Trading ze státu Illinois a tedy exportérem Viena, stejně jako dva další obchodníci s kovy, Environmental Materials Corporation z Pennsylvánie a divize nadnárodní korporace Cargill v Minnesotě.

„Nákupem této oceli pomáhají známé obchodní značky ničit Amazonii“, řekl vedoucí amazonské kampaně Greenpeace Paulo Adario. O tomto problému se ví minimálně od roku 2006, kdy bylo prokázáno napojení amerických výrobců automobilů na nelegální využívání otrocké práce a poškozování deštných pralesů. Následovalo množství proklamací amerických a evropských společností (například BMW a GM), ale i přesto mnohé pokračují v nákupu této špinavé suroviny - jedná se hlavně o společnosti Ford, GM a Nissan.

V reakci na zprávu organizace Greenpeace zástupci GM prohlásili, že přijali politiku nulové tolerance proti vykořisťování zaměstnanců a porušování pravidel společnosti. Mluvčí BMW tvrdí, že společnost po dodavatelích požaduje stejné environmentální a sociální standardy jako po sobě, ale otázkou je prosazení stejných standardů u subdodavatelů. V zásadě se tedy vlastně nic nezměnilo.

Zdroje informací pro zprávu Greenpeace jsou pečlivě utajovány, protože oblast Amazonie je dlouhodobě proslulá častými vraždami a napadeními environmentálních aktivistů. Zpráva ILO odhaduje, že v roce 2008 bylo v Brazílii 40 000 otrockých pracovníků. Asi 1 200 pracovalo v průmyslu dřevěného uhlí a 5 600 na odlesňování.